- Capacidad:5-50t
- Lapso:18-35m
- Altura de elevación:12m
- Temperatura ambiente:-25~40℃
- Descripción general
- Parámetros
- Detalles del producto
Grúa pórtico de doble viga tipo MG compuesta por pórtico, cangrejo grúa, mecanismo de desplazamiento de la carretilla, cabina y sistema de control eléctrico, el pórtico es una estructura en forma de caja, la pista está al costado de cada viga y la pata se divide en tipo A y tipo U según los requisitos del usuario.
El método de control puede ser control de tierra, control remoto, control de cabina o ambos, en la cabina hay asiento ajustable, tapete aislante en el piso, vidrio templado para la ventana, extintor de fuego, ventilador eléctrico y equipo auxiliar como aire acondicionado, acústico alarma e interfono que pueden ser proporcionados según lo requerido por los usuarios.
Esta grúa pórtico de doble viga es hermosa, duradera y ampliamente utilizada en un almacén al aire libre, por supuesto, también se puede utilizar en interiores, pero por favor, háganos saber la condición en su taller, solo díganos sus demandas, podemos diseñar el más grúa adecuada para usted.
La grúa Weihua es la principal grúa de pórtico en China, incluso en toda Asia.
Capacidad | T | 5 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Extensión | m | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 |
Altura de Elevación | m | 10/12 | ||||
Velocidad de Elevación | m/min | 9.2 | ||||
Velocidad de Desplazamiento de la Carretilla | m/min | 37.2 | ||||
Velocidad de Desplazamiento de la Grúa | m/min | 37.7 | ||||
Carga Máxima de la Rueda | KN | 180 | 190 | 200 | 230 | 240 |
Riel Recomendada | Model | P43 | ||||
Potencia Total del Motor | kw | 27.8 | ||||
Dimensión Principal (mm) | Span(m) | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 |
Parte Superior de la Riel al Centro del Gancho | H1 | 10000 | 12000 | |||
Distancia Base de la Grúa | W | 6600 | 7200 | |||
Anchura de la Grúa | B | 8154 | 8754 | |||
Carro distancia ferrocarril | K | 1400 | ||||
Limitación del Lado Izquierdo del Gancho | C1 | 5000 | 7500 | |||
Limitación del Lado Derecho del Gancho | C2 | 6500 | 7500 | |||
pescante en voladizo izquierda | L1 | 6500 | 9000 | |||
pescante en voladizo derecha | L2 | 6500 | 9000 |
Capacidad | T | 10 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Extensión | m | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | |||
Altura de Elevación | m | 10/12 | |||||||
Velocidad de Elevación | m/min | 8.5 | |||||||
Velocidad de Desplazamiento de la Carretilla | m/min | 43.8 | |||||||
Velocidad de Desplazamiento de la Grúa | m/min | 37.7 | 40.1 | ||||||
Carga Máxima de la Rueda | KN | 230 | 260 | 280 | 300 | 320 | |||
Riel Recomendada | Model | P43 | |||||||
Potencia Total del Motor | kw | 37.6 | |||||||
Dimensión Principal (mm) | Span(m) | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | |||
Parte Superior de la Riel al Centro del Gancho | H1 | 10000 | 12000 | ||||||
Distancia Base de la Grúa | W | 9000 | 9300 | 9400 | |||||
Anchura de la Grúa | B | 10554 | 11150 | 11250 | |||||
Carro distancia ferrocarril | K | 7000 | |||||||
Limitación del Lado Izquierdo del Gancho | C1 | 4500 | 5500 | 6500 | 7500 | 8500 | |||
Limitación del Lado Derecho del Gancho | C2 | 4500 | 5500 | 6500 | 7500 | 8500 | |||
pescante en voladizo izquierda | L1 | 6500 | 7500 | 8500 | 9500 | 10500 | |||
pescante en voladizo derecha | L2 | 6500 | 7500 | 8500 | 9500 | 10500 |
Capacidad | T | 16/3.2 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Extensión | m | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | |||
Altura de Elevación | m | 10/10.5;12/12.5 | |||||||
Velocidad de Elevación | m/min | 7.9/11.2 | |||||||
Velocidad de Desplazamiento de la Carretilla | m/min | 36.3 | |||||||
Velocidad de Desplazamiento de la Grúa | m/min | 40.1 | 37.3 | ||||||
Carga Máxima de la Rueda | KN | 330 | 350 | 210 | 230 | 245 | |||
Riel Recomendada | Model | P43/QU80 | |||||||
Potencia Total del Motor | kw | 63.3/71.3 | |||||||
Dimensión Principal (mm) | Span(m) | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | |||
Parte Superior de la Riel al Centro del Gancho | H1 | 10000 | 12000 | ||||||
Distancia Base de la Grúa | W | 9400 | 7908 | 7958 | |||||
Anchura de la Grúa | B | 11250 | 11440 | 11490 | |||||
Carro distancia ferrocarril | K | 7000 | |||||||
Limitación del Lado Izquierdo del Gancho | C1 | 4500 | 5500 | 6500 | 7500 | 8500 | |||
Limitación del Lado Derecho del Gancho | C2 | 4500 | 5500 | 6500 | 7500 | 8500 | |||
pescante en voladizo izquierda | L1 | 7000 | 8000 | 9000 | 10000 | 11500 | |||
pescante en voladizo derecha | L2 | 7000 | 8000 | 9000 | 10000 | 11500 |
Capacidad | T | 20 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Extensión | m | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | |
Altura de Elevación | m | 10/10.5 | |||||
Velocidad de Elevación | m/min | 7.1/9.2 | |||||
Velocidad de Desplazamiento de la Carretilla | m/min | 44.6 | |||||
Velocidad de Desplazamiento de la Grúa | m/min | 44 | |||||
Carga Máxima de la Rueda | KN | 360 | 380 | 400 | 445 | 460 | |
Riel Recomendada | Model | QU70 | |||||
Potencia Total del Motor | kw | 77 | |||||
Dimensión Principal (mm) | Span(m) | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | |
Parte Superior de la Riel al Centro del Gancho | H1 | 10000 | |||||
Distancia Base de la Grúa | W | 10000 | |||||
Anchura de la Grúa | B | 12166 | |||||
Carro distancia ferrocarril | K | 7000 | |||||
Limitación del Lado Izquierdo del Gancho | C1 | 5000 | 7500 | ||||
Limitación del Lado Derecho del Gancho | C2 | 5000 | 7500 | ||||
pescante en voladizo izquierda | L1 | 7500 | 10000 | ||||
pescante en voladizo derecha | L2 | 7500 | 10000 |
Capacidad | T | 32 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Extensión | m | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | |
Altura de Elevación | m | 10/10.79 | |||||
Velocidad de Elevación | m/min | 6.3/9.2 | |||||
Velocidad de Desplazamiento de la Carretilla | m/min | 42.4 | |||||
Velocidad de Desplazamiento de la Grúa | m/min | 38 | 40.1 | ||||
Carga Máxima de la Rueda | KN | 250 | 265 | 280 | 315 | 330 | |
Riel Recomendada | Model | QU70 | |||||
Potencia Total del Motor | kw | 91.3 | 109.3 | ||||
Dimensión Principal (mm) | Span(m) | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | |
Parte Superior de la Riel al Centro del Gancho | H1 | 10000 | |||||
Distancia Base de la Grúa | W | 8300 | 8400 | ||||
Anchura de la Grúa | B | 11652 | 12362 | ||||
Carro distancia ferrocarril | K | 7000 | |||||
Limitación del Lado Izquierdo del Gancho | C1 | 5000 | 7500 | ||||
Limitación del Lado Derecho del Gancho | C2 | 5000 | 7500 | ||||
pescante en voladizo izquierda | L1 | 7500 | 10000 | ||||
pescante en voladizo derecha | L2 | 7500 | 10000 |
Capacidad | T | 40 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Extensión | m | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | |
Altura de Elevación | m | 10/10.3 | |||||
Velocidad de Elevación | m/min | 6.3/8.5 | |||||
Velocidad de Desplazamiento de la Carretilla | m/min | 38.5 | |||||
Velocidad de Desplazamiento de la Grúa | m/min | 38 | 40.1 | ||||
Carga Máxima de la Rueda | KN | 280 | 295 | 310 | 355 | 370 | |
Riel Recomendada | Model | 50kg/m | |||||
Potencia Total del Motor | kw | 114.5 | 132.5 | ||||
Dimensión Principal (mm) | Span(m) | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | |
Parte Superior de la Riel al Centro del Gancho | H1 | 10000 | |||||
Distancia Base de la Grúa | W | 8300 | 8400 | ||||
Anchura de la Grúa | B | 11456 | 12362 | ||||
Carro distancia ferrocarril | K | 7000 | |||||
Limitación del Lado Izquierdo del Gancho | C1 | 5000 | 7500 | ||||
Limitación del Lado Derecho del Gancho | C2 | 5000 | 7500 | ||||
pescante en voladizo izquierda | L1 | 7500 | 10000 | ||||
pescante en voladizo derecha | L2 | 7500 | 10000 |
Capacidad | T | 50 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Extensión | m | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | |
Altura de Elevación | m | 10/10.94 | |||||
Velocidad de Elevación | m/min | 5.9/8.5 | |||||
Velocidad de Desplazamiento de la Carretilla | m/min | 38.5 | |||||
Velocidad de Desplazamiento de la Grúa | m/min | 40.1 | 44 | ||||
Carga Máxima de la Rueda | KN | 360 | 380 | 400 | 430 | 450 | |
Riel Recomendada | Model | QU80 | |||||
Potencia Total del Motor | kw | 132.5 | 148.5 | ||||
Dimensión Principal (mm) | Span(m) | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | |
Parte Superior de la Riel al Centro del Gancho | H1 | 10000 | |||||
Distancia Base de la Grúa | W | 8400 | 8500 | ||||
Anchura de la Grúa | B | 12362 | 12670 | ||||
Carro distancia ferrocarril | K | 7000 | |||||
Limitación del Lado Izquierdo del Gancho | C1 | 5000 | 7500 | ||||
Limitación del Lado Derecho del Gancho | C2 | 5000 | 7500 | ||||
pescante en voladizo izquierda | L1 | 8000 | 10500 | ||||
pescante en voladizo derecha | L2 | 8000 | 10500 |
1. Estructura razonable y desempeño favorable.
2. Suave arranque y parada.
3. Viaje seguro y confiable, larga vida.
4. Cabina de poco ruido, cómoda con buena vista.
5. Instalación fácil y mantenimiento conveniente.
6. Excelente intercambiabilidad para piezas y componentes.
7. Unidad de grúa: IP54 o IP44, aislamiento de nivel F.