Otro tipo de falla del engranaje de transmisión en el polipasto eléctrico de cable gastado es el desgaste, y los dientes se vuelven más delgados después del desgaste. Si hay desgaste causado por impurezas en el aceite lubricante, generalmente se llama desgaste abrasivo. Este desgaste a menudo tiene un raspado profundo en la parte superior y la raíz del diente, que es perpendicular a la línea de tono y paralela entre sí. Después se produce el raspado camino, el aumento de la temperatura de aceite en la unidad de engranaje, el ruido del engranaje se produce cónico, el lubricante debe ser reemplazado en este momento.

 

 

Puesto que la desviación dentada desde el centro de la desviación de montaje es demasiado grande, el engranaje sub-diente puede hacer que el borde superior de la raíz del diente y la sección curva de transición comprimido excesivamente, de modo que parte del filete de raíz producir abrasión severa. Debido a la sobrecarga, tiende a hacer que la punta de la raíz del diente o los dientes de la rueda motriz la rueda accionada (a veces producirse a lo largo de toda la superficie del diente) se desgasta en capa fina.

 

Para la elevación mecanismo reductor de engranajes usado, el espesor del diente de no menos de 60% del espesor original del diente para el desgaste del engranaje después de que el espesor del diente tren de rodaje de no menos de 80% del espesor original del diente, que el estándar debe ser reemplazado con el nuevo engranaje. El desgaste del grosor del diente puede probarse midiendo el grosor del diente de la pinza de indexación. El método de medición se muestra en la figura. La pinza de dientes es una pinza integral del calibrador a vernier y el calibre de profundidad para medir el grosor del diente. Cuando se mide, en el dibujo comenzar altura diente aislado (es decir, la circularidad de la indexación a la altura superior de los dientes), los dientes medidos perpendicularmente a la altura ajustada a la escala de calibres. Luego, las garras son atrapadas por los dientes, y el grosor del diente se mide con una escala horizontal. La precisión de la medición puede alcanzar 0.02 mm.